Как рассчитываются вес и объем груза из Китая: объемный вес и плотность

В международной логистике стоимость транспортировки определяет не только фактический вес коробок на весах, но и объём, который груз занимает в фуре, контейнере или отсеке самолёта. Игнорирование правил расчёта объёмного веса и плотности — частая причина, по которой конечный счёт за доставку оказывается выше первоначальных ожиданий импортёра.

Короткий ответ: логистические компании рассчитывают стоимость доставки по оплачиваемому весу (Chargeable Weight) — наибольшей величине между фактическим весом на весах и объёмным весом (вычисляется по формуле длина × ширина × высота в см / 5000 или 6000), либо по плотности груза (кг/м³).

Что такое фактический вес, объёмный вес и плотность

При оформлении доставки из Китая используются три ключевых понятия:

• Фактический вес (Actual Weight / Gross Weight): чистый вес коробок с товаром и упаковкой на весах в килограммах.
• Объёмный вес (Dimensional Weight / Dim Weight): виртуальная величина, отражающая габариты коробки, — показывает, сколько килограммов «места» груз занимает в транспортном средстве.
• Плотность груза (Density): соотношение фактического веса груза к его объёму в кубических метрах (кг/м³).

Формулы расчёта объёма и объёмного веса

1. Расчёт объёма партий в кубических метрах (м³ / CBM)

Чтобы узнать объём коробки (CBM), перемножьте её габариты в метрах: объём (CBM) = длина (м) × ширина (м) × высота (м).

Пример: коробка размером 60 см × 40 см × 50 см имеет объём 0,6 × 0,4 × 0,5 = 0,12 м³. Если таких коробок 10 штук, общий объём партии составляет 1,2 м³.

2. Формула объёмного веса для авиа и экспресс доставки

Для авиаперевозок стандартный коэффициент делителя равен 5000 (или 6000 для некоторых авто-перевозчиков): объёмный вес (кг) = (длина × ширина × высота в см) / 5000.

Пример: коробка с подушками весит всего 5 кг, но имеет размеры 60 × 50 × 40 см. Объёмный вес: (60 × 50 × 40) / 5000 = 24 кг. Логистическая компания выставит счёт за 24 кг (оплачиваемый вес), а не за фактические 5 кг.

Как плотность груза влияет на тариф при авто и ж/д доставке

При доставке автотранспортом и сборными контейнерами (карго / LCL) ключевым показателем является плотность груза: плотность = общий фактический вес (кг) / общий объём (CBM).

Практический пример: как избежать переплаты за объём

Задача: привезти партию из 20 коробок детских мягких конструкторов. Габариты одной коробки: 50 × 50 × 60 см (0,15 м³). Вес одной коробки: 6 кг. Общие показатели: вес = 120 кг, объём = 3 м³. Плотность партии: 120 / 3 = 40 кг/м³ (очень объёмный и лёгкий груз).

Если везти эту партию по стандартной тарифной ставке за кг без учёта плотности, транспортная компания понесёт убытки (фура заполнится воздухом). Поэтому перевозчик применит расчёт за объём (м³), либо пересчитает тариф за кг с пониженной плотностью (например, не $2, а $4,5 за кг).

Как уменьшить объём груза в Китае

• Вакуумирование (Vacuum Packing): для текстиля, одежды и мягких товаров сжатие воздуха на складе в КНР уменьшает объём в 2–3 раза.
• Палетирование и плотная сборка: попросите фабрику не оставлять пустые пространства внутри master-box (внешних коробок).
• Разборная конструкция: товары, имеющие жёсткий каркас (стулья, лампы, велосипеды), отправляйте в разобранном виде.

FAQ